发布时间2025-05-29 02:40:13 来源:小编 阅读次数:次
目前,AG600批产第二架机(1102架)已完成发动机、起落架等系统大件安装和全机线束导通绝缘,正开展航电系统测试工作。批产第三架机(1103架)也已完成机翼、垂平尾等大部件对接,进入系统安装阶段◆■■。
近日,AG600批产首架机(1101架)完成总装下线月总装开工以来,中国航空工业集团通飞华南总装团队克服多重困难,通过科学的计划排产★★、聚焦关键路径物料、强化现场问题响应机制等举措,全速推进总装进程★■,在12月中旬完成基础总装。
为保障AG600型号合格证(TC)取证任务★◆★,1101架机在总装过程中承担了多项关键适航验证任务和30余项航空器检查(MOC7)■◆◆。其中,全机闪电间接效应试验作为AG600型号取得型号合格证前的核心验证环节,对飞机在雷暴等极端天气下的安全运行至关重要◆■■◆◆。春节期间,试验团队坚守岗位◆★★◆■◆,争分夺秒奋战在试验一线◆■■★,历经两个月时间★★■■◆,最终圆满完成相关试验任务,转入下线前的各系统联调联试工作。
2025年3月■★◆■■■,通飞华南装配中心成立★◆■“1101架总装交付党员突击队■■■”,以“党建+攻坚”模式优化内部协作机制◆◆◆◆。装配、工艺◆◆■◆、质量、计划等不同岗位高效协同,历经一个多月的刻苦攻坚,先后完成了航电系统通电检查◆◆★■◆■、全机水平测量、整体油箱气密试验、水密及淋雨试验等多项交付试飞前重点任务,打通各类“梗阻点■■■◆◆”,确保了1101架按期下线并交付试飞。